علت شکسته شدن روغن کمپرسور هوا چیست؟

کمپرسورهای هوا باید دارای فشار سنج و شیر اطمینان باشد. گیج های فشار باید به طور مرتب کالیبره شوند. شیر اطمینان و تنظیم کننده فشار باید به طور قابل اعتماد کار کنند و فشار عملکرد شیر اطمینان نباید از 1.1 برابر فشار نامی تجاوز کند. کمپرسورهای هوای روغن کاری شده باید مجهز به یک دستگاه محافظ برش روغن یا یک دستگاه نمایش سیگنال قطع روغن باشند. کمپرسور هوای خنک‌شده با آب باید مجهز به یک دستگاه محافظ در برابر قطع آب یا یک دستگاه نمایش سیگنال قطع آب باشد.
به منظور پخش بهتر عملکرد کمپرسور هوا، اکثر اپراتورها آماده هستند تا زمان روشن شدن کمپرسور را بررسی کنند و سپس دکمه استارت را فشار دهند تا کمپرسور وارد عملکرد عادی شود، اما چند استثنا وجود دارد، آنها درست را رعایت نمی کنند. مراحل برای شروع
به شما یادآوری کنید که این ترتیب شروع نادرست است و برای شیر ایمنی و هسته روغن کمپرسور هوا خطرناک است. فشار دستگاه به سرعت بالا می رود و گاز را نمی توان تخلیه کرد. فشار بالا قبل از جداسازی روغن. ناگهان، خروجی هوا به طور ناگهانی باز می شود و فشار داخل هسته روغن فورا آزاد می شود. به این ترتیب، جریان هوای نسبتاً زیادی فوراً به روغن برخورد می کند، بار روغن را افزایش می دهد، گاهی اوقات از ظرفیت باربری مش پشتیبان هسته روغن فراتر می رود و باعث ترکیدن روغن می شود.
گرفتگی یا خیساندن روغن در آب (آب بیش از حد) می تواند بر تغییر شکل و فروپاشی ساختار کاغذ صافی تأثیر بگذارد و در نتیجه اختلاف فشار بیش از حد از ظرفیت باربری مش پشتیبانی ایجاد کند.
هنگامی که روغن مخلوط نفت و گاز را جدا می کند، آلاینده های مخلوط نفت و گاز (گرد و غبار، ذرات، مواد چسبناک، رسوبات کربن، آب اضافی و سایر ناخالصی ها) نیز روی مواد فیلتر آن باقی می مانند و در نتیجه مقاومت آن افزایش می یابد. کاغذ صافی، گرفتگی روغن یا خیساندن در آب (رطوبت بیش از حد)، بر ساختار کاغذ صافی تأثیر می‌گذارد و در نتیجه تغییر شکل و فروپاشی می‌کند و در نتیجه در شرایط کاری غیرعادی اختلاف فشار بیش از حد روغن ایجاد می‌شود. هنگامی که حداقل شیر فشار دستگاه باز می شود، مقاومت دیفرانسیل فشار بیش از حد بر روی روغن اثر می گذارد، بنابراین از ظرفیت باربری مش پشتیبانی فراتر می رود. در اینجا باید تأکید کرد که نقش روغن جداسازی مخلوط نفت و گاز است نه فیلتر کردن و رهگیری ناخالصی ها.

احتیاط

1. با توجه به اختلاف فشار واقعی زیاد روغن در شرایط کاری غیرعادی، توصیه می شود قبل و بعد از جداسازی روغن یک سنسور فشار یا فشار سنج ضربه گیر نصب کنید و به طور مستقیم فشار را قبل و بعد از جداسازی روغن مشاهده کنید. فشار روی پانل یا درام روغن را محاسبه کنید. تفاوت؛
2. در صورتی که شرایط کاری کاربر خوب نیست، توصیه می شود برای سفارشی سازی طرح، وضعیت را به موقع به مهندس فروش گزارش دهید.

Zhejiang Zhilun Mechanical & Electrical Co., Ltd در شهر Hengjie، منطقه Luqiao، شهر Taizhou دور از فرودگاه Taizhou واقع شده است، به عنوان یک حرفه ای تنها 3 کیلومتر فاصله دارد. کمپرسورهای هوا پیستونی چین و عمده فروشی کارخانه کمپرسور هوا پیستونی شرکت ما با داشتن تجهیزات تولیدی پیشرفته و آشنا به فرآیند ساخت دسته ای دارای ابزار اندازه گیری با دقت بالا و راندمان بالای خط مونتاژ اتوماتیک تضمین کننده کیفیت و کمیت محصول است و متخصص در تحقیق و توسعه، ساخت و فروش عمده فروشی کمپرسور هوا پیستونی . این شرکت دارای قدرت فنی قوی و مدیریت تولید است که در تیم فنی و تیم مدیریتی از شرکت پیشرو کمپرسور هوا در داخل جمع شده است. این شرکت آزمایشگاه و تیم توسعه خود را راه‌اندازی کرد، با توانایی قوی برای توسعه محصول، پاسخگویی به تقاضای متفاوت مشتریان مختلف و سازنده.